據環(huán)球網報道，最近高鐵橫跨臺灣海峽的話題，再次在兩岸引發(fā)熱議，有島內網友直呼，希望未來可以坐高鐵橫跨臺灣海峽來往兩岸。對此國臺辦也作出了回應，發(fā)言人朱鳳蓮表示，現在大陸已經建成并運行世界最大的高速鐵路網，總里程高達4.6萬公里，當然我們也歡迎島內同胞來大陸搭高鐵出行、旅游。

國臺辦還特意提到了福廈高鐵，作為距離臺灣海峽最近的高鐵線路，也是目前大陸運行時速最快的跨海高鐵，距離臺灣島只有200公里。這對于臺灣地區(qū)民眾來說，具有十分重要的意義，首先是在地理位置上有優(yōu)勢，關鍵還在于福廈高鐵的通車，意味著大陸攻克了在跨海大橋上建高鐵的技術難題。目前這項工程中使用的跨海大橋具有良好的抗風性能，可以在強風下保持運行。

見證了福廈高鐵的成功，大陸相信在兩岸同胞的共同努力之下，這200公里的距離會被“清零”，兩岸民眾坐著高鐵橫跨臺灣海峽的夢想會實現的。其實，島內同胞對兩岸通高鐵的想法，充分說明他們由衷地希望兩岸能加快融合發(fā)展，希望通過這些渠道擴大兩岸交往合作。而且如果未來兩岸可以順利通高鐵，屆時兩岸民眾的互動肯定會升溫，這對于雙方來說都是好事，尤其是可以促進島內商品進入大陸，惠及更多臺灣民眾。

值得注意的是，此前大陸發(fā)布的交通網規(guī)劃綱要中，提到了2023年至2035年的交通網規(guī)劃，并且還在“交通網主骨架布局示意圖”上，畫出了一條福建福州到臺北的“通道”。綱要指出，如果這條橫跨臺灣海峽的高鐵建成，可以從福州直接到臺北，兩地直線距離大約是250公里，大陸民眾只需要不到一個小時就可以到臺灣。所以說，兩岸通高鐵一直在大陸的規(guī)劃當中，當然也不止一次提到將交通規(guī)劃納入臺灣，早年間大陸已經有將公路、鐵路通到臺北的計劃。

其實，大陸制定兩岸通高鐵的計劃，也是進一步完善惠臺利民政策的舉措之一。若兩岸真的可以實現高鐵互通，島內民眾也能享受更多來自大陸的發(fā)展機會，同樣大陸民眾還可以到臺灣看風景、品美食。現在隨著科學技術的發(fā)展，大陸在不同環(huán)境下建設高鐵的能力不斷提高，未來這些愿望都有可能會實現。現如今，福州到廈門、到平潭的高鐵線段完成通車，證明有關技術問題會在實踐中不斷被攻破。

實際上，臺灣民眾對兩岸互通高鐵的向往，一定程度上具有深刻的意義，這反映出他們盼望盡快實現和平統一。畢竟要和平、要發(fā)展、要交流、要合作是島內的主流民意，相信大部分臺灣民眾希望看到兩岸實現互通。而且近段時間以來，民進黨當局不斷進行謀“獨”挑釁，這讓島內民眾對兩岸關系有了更加清晰的認知。賴清德等人一味制造對立對抗，絲毫不考慮臺灣民眾的利益福祉，甚至隨時可能導致臺海處于兵兇戰(zhàn)危的境地，在這種情況下，越來越多的島內民眾希望，可以推動兩岸關系和平發(fā)展。

不管怎么說，大陸對兩岸通高鐵的想法，說明現在我們對于實現和平統一，有了更具體的規(guī)劃。當然我們也希望，島內民眾能和大陸攜手交流合作，共同抵制一切破壞兩岸關系的惡劣行徑，讓兩岸互通高鐵計劃早日變成現實。